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更新时间:2019-05-17 15:56:34点击次数:96次
联轴器是用于连接不一样组织中二根轴使之相互转动以传送扭距的机械零部件,一般的联轴器涉及热处理的方式很多,常见的有表面防锈发黑和为了改变钢件整体硬度而做的调质以及为了增加局部硬度而做的淬火和回火等等,但是还有一种是不常使用的氮化处理的方式。

联轴器是用于连接不一样组织中二根轴使之相互转动以传送扭距的机械零部件,一般的联轴器涉及热处理的方式很多,常见的有表面防锈发黑和为了改变钢件整体硬度而做的调质以及为了增加局部硬度而做的淬火和回火等等,但是还有一种是不常使用的氮化处理的方式。

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1、提升强度和耐腐蚀性的渗氮
开展这种氮化处理的钢选用带有铝、铬、钼、锰等锰钢原素的材质,解决后表层强度科达HV1000-1110(等于HRC65-70),其强度可适用到600-650℃而不减少。其缺陷是渗氮時间间较长,渗氮层薄承担载荷较小。
2、提升疲劳极限的渗氮
历经氮化后,钢的强度极限会明显提升(常常可提升25-35%)。这主要是因为使钢表层产生了缩小剪切力,因而常见在变向负载下工做的构造零部件,如内燃机传动轴及各类齿轴等。能够用一般的合金工具钢。
3、提升浸蚀抗力的渗氮
假如仅以便提升耐腐蚀潜质,可将任这种钢开展渗氮,高碳钢总在620-700℃开展,高碳钢是620-800℃之间,氮化层高度为0.01-0.04mm。在很多状况下能够替代镀镍、白铁皮和发蓝处理。通常解决的零部件有设备零部件、丝杆、小轴及传动齿轮等。
通常人们常说的氮化也是向钢表层渗氮的流程,汽体氮化法是现阶段更为运用的这种,运用二氧化氮加温时细化的特异性氮分子渗透到到钢中。渗氮溫度一般是在500-600℃范围内,通常必须20-50小时,而渗氮高度仅有0.3-0.5mm,氮化后已不开展调质处理。

(编辑:liyan)

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